作者:魏文 责编:唐柳杨
“小米汽车目前没有在上海建立工厂的计划,网络上流传的截图信息理解有错误。”一位小米汽车内部人士向第一财经记者表示。
5月上旬,网上曝出一份小米汽车供应商招募公告。文件显示,该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目,项目所在地为上海。根据这份招募公告,有分析认为,除了已经开工建设的北京工厂之外,小米将会在上海新建第二座工厂。
但上述内部人士告诉记者,小米在上海新建工厂是“乌龙”事件,小米汽车只是委托了一家上海的招标公司进行相关项目的招标。
近期有报道显示,小米汽车位于北京经开区的工厂已经正式开工建设,地块正在进行平地整理工程。
2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会发布消息称,已与小米正式签订合作协议,宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年首车将下线并实现量产。除了工厂建设外,近一年来小米汽车一直紧锣密鼓招揽汽车领域人才,并在积极投资产业链上下游公司。
从已发布的招聘信息来看,小米汽车的研发将主要在北京和上海两地布局。早前,小米汽车一名高级工程师聘任书在网络上曝光。根据该聘任书,这名高级工程师月薪为4万元,按照每年12个月标准发放;每年目标年度奖金为3个月的基本月资,相当于年薪总和为60万元。此外,该工程师还获得了一份价值为100万元的小米汽车期权。
小米汽车内部一位人士向第一财经记者表示,流传于网络的该聘任书并不完整,因此无法确定其真实性。但据他所知,小米汽车给高级工程师开到60万元年薪和100万元期权“是属实的”,并且一些“技术大牛”的年薪和期权分别达到了数百万元和上千万元。
去年10月中旬的小米产投 Demo Day 上,小米通过小米产业投资基金投资的 102 家企业中,有 40 多家企业与汽车相关。仅在动力电池领域,小米已经投资了 5 家公司,其中包括中航锂电、蜂巢能源、珠海冠宇、赣锋锂电以及卫蓝新能源。此外,小米还收购了DeepMotion,布局自动驾驶。
根据早前一场小米发布会上的图片信息,小米汽车首款产品可能是三厢轿车,并非SUV。
小米集团表示,继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动汽车业务进展超预期。截至今年3月,汽车业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,预计在2024年上半年正式量产。
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